フルクラム レーシングクアトロカーボンが海外通販で30%以上安い
フルクラム レーシングクアトロカーボンの購入を検討中の方へ！
Wiggleでの評価：
高すぎず低すぎずのリム高40mmは決戦用としては万能のクリンチャーカーボンホイールですね。
また、実際の重量がカタログ値よりも軽いホイールとしても知られていますね。
カーボンホイールとしては普段使いにもレースにも文句なく使え、使い勝手の良さは非常に良いホイールだと思います。
レーシングクアトロカーボンの価格は、もともとの定価でもカーボンホイールとしては安いほうで、コスパは良いほうだと思います。
ですが、それでもやはり高価な買い物には違いないので、少しでも安い価格で買いたいですよね？
海外通販だと32%で購入できるところがありました！
しかも、送料は無料です。
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フルクラム レーシングクアトロカーボンのインプレやスペック
前後ホイールセット重量：1,555g（実測値はこれより数十グラム軽いという報告多数あり）
レーシングクアトロカーボンのインプレで評価が高いのは、400mmのという絶妙のリムハイトです。
よく比較されるのがカンパのBORAですが、BORAはリムハイトが35mmと50mmです。
50mmだと結構横風にハンドルを取られることもあり、逆に35mmだと空力的にやや物足りない・・・と感じる人は結構多く、そういう点で支持を得ています。
また、リムハイトや重量が近いカーボンクリンチャーホイールにマビックのコスミックカーボン40エリートがあります。
ですが、レーシングクアトロカーボンのほうが値段がかなり安いというのも大きなメリットです。
デメリットとしては、重量的に軽量というわけではなくそこそこで、エアロ的にも特化しているわけでもない、価格から考えるとコスパは高いと言えますが、トップグレードではないため、上級者の方にはあまりピンと来ないかもしれませんね。
とはいうものの、やっぱりコスパは高いと思いますし、どんな走り方やコースにも対応できるオールマイティーなディープリムホイールです。
基本的に性能的にも多くの人には文句のない高いレベルにあるでしょう。
フルクラム レーシングクアトロカーボン
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7,500円以上購入したら送料がタダですし。
日本語表記だし、日本円で普通に支払できます。